MacBook Pro 13 pulgadas 2,6 GHz 128 GB con pantalla Retina

MacBook Pro 13 pulgadas 2,6 GHz 128 GB con pantalla Retina

MGX72Y/A
Tamaño Pantalla Pantalla Retina: pantalla retroiluminada por LED de 13,3 pulgadas / 33,78 cm (en diagonal) con tecnología IPS
Resolución 2560 x 1600
Procesador Intel Core i5
Número de núcleos 2
Velocidad / Frecuencia 2,6 GHz (Turbo Boost de hasta 3,1 GHz)
RAM 8 GB de memoria DDR3L integrada a 1.600 MHz
Tarjeta Gráfica Iris Graphics de Intel
Disco Duro 128 GB de almacenamiento flash PCIe
Lector Óptico No dispone
Puertos USB 3 x USB 3.0
Conexiones 2 x Thunderbolt 2, HDMI, auriculares
Conectividad Wireless 802.11ac, Bluetooth 4.0
Lector de Tarjetas SDXC
Teclado Teclado retroiluminado de tamaño estándar
Webcam Cámara FaceTime HD a 720p
Dimensiones 31,4 x 21,9 x 1,8 cm
Peso 1,57 kg
Altavoces Integrados Estéreo
Batería / Autonomía Batería integrada de polímeros de litio de 71,8 vatios/hora: Hasta 9 horas de navegación web inalámbrica / Hasta 9 horas de reproducción de películas de iTunes / Hasta 30 días en reposo
Material de la carcasa Aluminio
Software Incluido Apps integradas: iPhoto, iMovie, GarageBand, Pages, Numbers, Keynote, Mapas, iBooks, Safari, Mail, FaceTime, Mensajes, Calendario, Contactos, Recordatorios, Time Machine, Photo Booth, iTunes, Game Center, Vista Previa, Notas, Mac App Store
Sistema Operativo OS Mavericks

Precio de venta: 1,329.00 €

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20

#ciclismo

Bicicletas de carretera, ¿con o sin freno de disco?

La polémica está servida...
Desde las grandes competiciones se debatía del riesgo que puede tener el disco cuando un corredor sufre un accidente ya que le puede cortar como una cuchilla, no nos imaginemos si el accidente es en pelotón.
Por otra parte con disco de freno la distancia de frenado se reduce considerablemente.
Al final quien tiene un gran peso en todo esto son los fabricantes que patrocinan a los corredores en llevar sus nuevas tecnologías y aquello que les genere ventas.

... y más

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Por otra parte con disco de freno la distancia de frenado se reduce considerablemente.
Al final quien tiene un gran peso en todo esto son los fabricantes que patrocinan a los corredores en llevar sus nuevas tecnologías y aquello que les genere ventas.

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