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Estos son los sueldos de los pilotos de F1

Sueldo de los pilotos de F1

Lewis Hamilton - 35.000.000 €
Fernando Alonso - 32.000.000 €
Sebastian Vettel - 28.000.000 €
Nico Rosberg - 18.000.000 €
Jenson Button - 11.000.000 €
Kimi Raikkonen - 6.500.000 €
Daniel Ricciardo - 5.000.000 €
Felipe Massa - 4.000.000 €
Nico Hulkenberg - 3.500.000 €
Sergio Perez - 3.500.000 €
Valtteri Bottas - 3.000.000 €
Romain Grosjean - 3.000.000 €
Max Verstappen - 1.000.000 €
Esteban Gutiérrez - 1.000.000 €
Daniil Kvyat - 750.000 €
Carlos Sainz - 360.000 €
Felipe Nasr - 185.000 €
Marcus Ericsson - 185.000 €
Pascal Wehrlein - 150.000 €
Rio Haryanto - 150.000€

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El último rumor en el paddock: Rosberg a Ferrari y Mercedes a por… ¿Alonso?

Muy pronto han comenzado los rumores sobre el posible baile de pilotos de cara a la temporada 2017. Y llegan, además, muy potentes porque afectan directamente a Fernando Alonso. ¿Puede el asturiano fichar por Mercedes la próxima temporada? Analicemos esa posibilidad según los datos conocidos esta semana.

La noticia saltó el lunes en una entrevista a Toto Wolff en el diario El Mundo en la que el director de Mercedes se mostraba receptivo al fichaje de Alonso:

“Alonso es uno de los mejores pilotos de la historia, adoro su carácter, pero estamos como hace dos años: nuestra prioridad ahora es Rosberg. Si él no quiere renovar, entonces consideraremos otras opciones, como Fernando. Su edad no es un problema porque mantiene la velocidad y la motivación”

Muchos vimos poca sustancia en las palabras de Wolff, más allá de un intento de quedar bien con la afición española al estar hablando para un medio de comunicación español. Otra razón es que nadie en su sano juicio pensaba que habría problemas para que Rosberg ampliara su contrato con Mercedes, que acaba a final de temporada.

Pero cuando el río suena, agua lleva y en este caso el refrán tuvo razón. Al día siguiente de publicarse esa entrevista, el periódico italiano El Corriere della Sera lanzó el bombazo: Ferrari ha iniciado contactos con Rosberg para intentar ficharle de cara a 2017.

“El Cavallino y el actual líder del campeonato, Nico Rosberg, han comenzado a hablar y su contrato con Mercedes está expirando. Ferrari y Rosberg han asumido un principio de acuerdo para el próximo año”

Si la información del Corriere es cierta y Ferrari se lleva a Rosberg para sustituir a Raikkonen, en 2017 quedaría un volante libre en Mercedes y, evidentemente, Alonso sería uno de los pilotos más deseados por la escudería alemana.

Y un dato está claro: Rosberg cobra muchísimo menos que Hamilton en Mercedes. Si el alemán gana este año el campeonato, exigirá una considerable subida de sueldo y ahí podría estar la clave de su marcha a Ferrari.

PD. Nadie puede negar que volver a juntar a Hamilton y Alonso en un mismo equipo tendría su morbo…

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AM-RB 001: tecnología F1 de Red Bull en un Aston Martin de calle

Desde hace meses se sabe que Aston Martin y la escudería Red Bull de Fórmula 1 trabajaban en un proyecto conjunto, un modelo que trasladase la tecnología de la competición a un deportivo homologado para circular por la carretera.

Tanto tiempo de colaboración ha dado por fin su fruto, el superdeportivo AM-RB 001, una unidad de preserie (todavía faltan retoques para el modelo final de producción) de la que, además de su imagen, se conocen poquísimos detalles. Aunque los que ya han trascendido son muy suculentos.

Para dar una idea del calibre del proyecto, Adrian Newey, el mago de la ingeniería que diseñó los más laureados monoplazas de Red Bull F1, ha afirmado que será más rápido que un Fórmula 1 actual. Ahí es nada. Además, habrá una variante solo para uso en circuito que estará a la altura de un prototipo de la categoría LMP1 de LeMans.

¿Cómo consigue esas prestaciones? Para empezar, todo el chasis y la estructura están realizados en fibra de carbono, lo que ayuda a conseguir un peso realmente ligero. Se desconoce la fuerza que genera su motor V12 atmosférico, pero ya se ha afirmado que tendrá la suficiente para conseguir una relación peso-potencia de 1 a 1 (algo que hasta ahora solo ha conseguido el Koenigsegg One:1).

Además, su carga aerodinámica tendrá “unos niveles sin precedentes” y estará basada sobre todo en el flujo del aire en la parte inferior del vehículo, lo que le mantendrá pegado al suelo como ocurre en la F1. Este aspecto ha liberado en gran parte el diseño de la carrocería, realmente baja y de la que emergen como puntos altos los cuatro pasos de rueda y la cabina, que permite alojar a dos personas.

Todo esto parece indicar que es un vehículo perfecto para exprimir en trazados cerrados, pero desde ambas compañías se ha buscado la comodidad de uso en el día a día. De este apartado se encarga un sistema de suspensiones específico creado para la ocasión, del que aún no se han dado detalles.

Todavía está por confirmar su producción final, se estima que las entregas comenzaran en algún momento por determinar de 2018, pero se barajan unas cifras de entre 99 y 150 unidades del AM-RB 001, de las que 25 serán para uso exclusivo en circuito.

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#motor

GP de Abu Dhabi de F1

Este fin de semana se celebra el último GP de F1 de la temporada. ¿Veremos algo interesante?

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GP de Italia de F1

Del 4 al 6 de septiembre se celebra el GP de Italia en el templo de la velocidad de Monza

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#motor

Colección de coches de lujo valorada en 65 millones de dólares

2006 Bugatti Veyron 16.4 "001"

2012 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport "300"

1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider by Scaglietti

1964 Ferrari 250 LM by Scaglietti

1967 Ferrari 275 GTB/4 by Scaglietti

1985 Ferrari 288 GTO

1972 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider by Scaglietti

1974 Ferrari Dino 246 GTS

2005 Ferrari Enzo

1994 Ferrari F40 LM

1995 Ferrari F50

1993 Jaguar XJ220

2008 Koenigsegg CCXR

1971 Lamborghini Miura P400 SV by Bertone

2008 Lamborghini Reventón

2005 Maserati MC12

1998 McLaren F1 'LM-Specification'

1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing

2005 Mercedes-Benz SLR McLaren

1956 Porsche 356 A 1600 Speedster by Reutter

1995 Porsche 911 Carrera RS 3.8

1988 Porsche 959 'Komfort'

2005 Saleen S7 Twin Turbo

1967 Toyota 2000GT

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GP de Gran Bretaña de F1

Los días 3,4 y 5 de julio se celebrará el GP de Gran Bretaña de F1 en el mítico circuito de Silverstone

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La nueva Fórmula 1

Para 2017 está prevista una nueva Fórmula 1, con coches más anchos, motores de 1000 CV, más carga aerodinámica y la vuelta de los repostajes en carrera. Con esto quieren darle más emoción a las carreras y que vuelvan los años locos de la F1.

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